金色路徽下的匠心–新闻中心
大美青海客户端讯(记者 陈郁 报导)有种故事,其感人的往往不是瞬间,而是进程,是主人公一步一个脚印求索的进程。马海旺的故事亦是如此。  榜首次见马海旺,是2014年一次治超作业的采访上,马海旺时任安全一超限检测站站长,给人的榜首印象便是个急性子,走起路来大步流星,说起话来简略直爽,说起作业来更是干脆利落。  几年下来,也各式各样的采访了几回治超作业,但都是以单位为主,一向想找个时机对他做专访,听听他的故事,但每次不是被推托作业太忙,便是在下乡,一向到近来,才总算有时机坐下来聊一聊。  当然,他只给了40分钟的时刻,由于一瞬间他还得去底层下乡。说完,现任海东路政支队党委书记的马海旺就进了支队持久美才让的办公室,抓紧时刻研讨执行作业。咱们得以路政办理作业中的薄弱环节或许重要环节为突破口,把党建作业切入进去、交融起来,这样才干促进路政中心作业全体提高。  2020开年非比寻常,疫情稍缓已是清明前。坚决打赢复工复产攻坚战,本年的任务方针也要不折不扣完结。全国一盘棋,海东路政支队里相同显得分外繁忙。大大小小的党建作业、公路巡查、路途保畅以及路域环境整治方面的处理作业需求全面推动。  咱们得在全支队范围内展开党建活动,依照党委中心组集中学习、‘三会一课’、主题党日等方式,及时了解、把握、剖析、研判党员思维动态,引导党员们不断强化‘榜首身份是共产党员,榜首职责是服务大众’的党员意识,才干使咱们的路政作业凝心聚力。提到马海旺讲党建作业和执行,一个严字是出了名的。这样的坚持,不只仅是由于作业本职,而是源于一颗匠心。  马海旺一向在最底层作业,从超限站到活动稽查队再到路政大队,走的每一步路都顶着酷日,冒着酷寒,岗位职务在改动,但他甘做铺路石的情怀没有改动,率先垂范的风格没有改动。  公路路政办理作业复杂多变,无论是超限运送管理,仍是路域环境整治,硬仗是一个接着一个。  2014年4月份,循化一乡民到马海旺办公室中大吵大闹,说埋设自来水管的请求早就交了,为啥不让挖,大发雷霆,说了许多刺耳的话。后经了解,乡民仅仅把请求书交到了村干部手中,村干部却没有递交到路政大队。一场误解让乡民诚恐诚惶,开罪了法律部分,这下埋管子的事落空了。没有想到的是,第二天马海旺就带人来到他的家里,依据方针承认他契合埋设要求,并顺畅地给他办理了相关手续。  2016年,马海旺在循化路政大队期间,循化县草滩坝村乡民马某和原征稽所因宅基地胶葛,结了3年的仇恨。马某屡次纠结宗族人员无礼取闹,并用红砖将路政大队大门阻塞,派出所、乡干部屡次调停无效,成为无人愿碰的烫手山芋。马海旺先后10屡次登门,畅所欲言地讲方针、说道理、化对立,总算解开了多年的疙瘩。  相同是在2016年,安全东村治超站抄获一辆恶性冲卡超限车辆,当事人心情激动、言辞剧烈,手持匕首要挟法律人员。马海旺冲锋在前,耐心肠向他讲道理、讲方针、讲法规、讲事例,并将他请到办公室,晓之以情、动之以理。通过近三小时的说服教育,当事人赞同了处分定见,并主动到公安部分接受了处理。  2017年8月5日上午10时许,黄南州同仁区域突降暴雨,导致省道处发作多处泥石流,路途双向阻断,现场停留车辆达四、五百辆。正在黄南检查作业的马海旺在现场的既当指挥员,又当战斗员,7个多小时后泥石流整理结束,路途康复疏通。  有人说,路政作业是一项简略的作业,谁都精干,但只要真实干上这一行的人才干体会到路政作业的荣耀与艰苦,才干品尝到其间的悲欢离合。路政作业‘苦’,不只是年复一年,日复一日的顶风雪、熬盛暑,还要饱尝昼夜轰鸣不止的噪音污染,呛人的汽车尾气;路政作业‘难’,不只仅大众对拆违举动的不理解、不合作,还要面临路产理赔作业中呈现的各种对立。但是已然穿上了这一身‘蓝’,咱们身上就肩负着保护公路路产路权,保护公路安全疏通的职责与任务。  钟情路政、无私奉献是马海旺作业的座右铭。多年来,他从来没有由于私事请过假。有次他患病需求住院治疗,但是他拔掉针头就大步流星地来到队里,搭档们劝他歇息,他说:轻伤不下火线,这点小病连轻伤也算不上,没事!。  领导带头,是带动干部改变风格的无声力气。作为一名底层领导,面临的是底层的干部大众和冗杂详细的作业。马海旺深知自己是否勤、是否廉、是否正,将直接影响到干部大众的思维行为和一个单位习尚的好坏。他常说:风格的底子在于一个‘实’字。  作业尽管艰苦繁琐,但马海旺感到更多的是支付的高兴。路路风雨路路尘,路路职责路路辛。每逢巡查行进在晓畅的公路上,看着擦身而过的车辆和行人,我心里的骄傲就情不自禁。  马海旺的作业厚积薄发,渐至佳境,比年被单位颁发优异共产党员、优异公务员、先进作业者等称谓,并在2012-2016年公务员年度接连四年评为优异等次,被省路政总队荣记功三等功;2017年被评为最美青工。他的故事既经历过支付和艰苦,也充溢了充溢鲜花和掌声。  搭档们说,马海旺不只在作业上有担任,对家庭也很负职责。他的好帮手、海东路政支队办公室副主任马中和说,疫情最严峻那段时刻,马海旺除了单位疫情防控作业之外,都会去陪伴在青海大学隶属医院上班的妻子,直到清晨忙完才开车接她回家。马海旺说他平常作业忙,没照料好妻子和孩子,心里也经常内疚,非常时期一定要当好妻子的司机、保姆和警卫。  海东路政支队统辖乐都路政大队、循化路政大队、尖扎路政大队、同仁路政大队、大通路政大队和门源路政大队,并担任昂思多公路超限检测站、柏门峡公路超限检测站、青石嘴公路超限检测站和隆务公路超限检测站的作业,统辖公路路程长且涣散,治超任务重且繁琐。但在马海旺的心里,只装着两条路,一条是安全,一条是据守,一面刻着坚毅,一面印着柔情。  为了心中的那条路,他15年如一日,静静支付在普通的岗位上饯别着不普通的据守。

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